Camión sellador de virutas síncrono de asfalto

* Silo de elevación interno, de baja altura, gran adaptabilidad para la construcción de alcantarillas y debajo de puentes.

* Esparcidor de grava tipo placa dividida, adecuado para diferentes tipos de piedra, esparcido uniformemente.

* Viga de pulverización de asfalto plegable hidráulica, segura y conveniente.

* Tanque de asfalto dual diesel, velocidad de calentamiento rápida, buen rendimiento de aislamiento; Batidora de paletas, mezclar bien.

* La transmisión en ángulo recto de potencia total del motor del chasis, el mantenimiento conveniente garantizan de manera efectiva la seguridad del sistema de energía.

* Sistema de control inteligente, simplemente configure la cantidad de distribución de asfalto asperjado por metro cuadrado, se puede lograr una pulverización automática.

Detalles de producto

Maquinaria de construcción sincrónica del esparcidor concreto del asfalto del camino del camión 2.6m3 del sellador del microprocesador de la grava del asfalto

Una marca del Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China. Su serie HOWO tiene múltiples motores de potencia para elegir

y es una marca y un producto muy conocidos en la industria de vehículos pesados ​​de China. Equipado de serie con diésel

Motores como la serie WD615, el vehículo proporciona una gran reserva de potencia y puede hacer frente fácilmente a cargas pesadas.

cargas y condiciones complejas de la carretera. Su poderosa potencia y capacidad de carga pueden mejorar la eficiencia de

construcción de ingeniería.

Camión sellador de virutas síncrono de asfalto

MODELO

SX5255TBSNR464

Posición del conductor

mano izquierda

Tipo de conducción

6*4

Distancia entre ejes(mm)

3775+1400 mm

Máx. Velocidad(km/h)

100kilómetros por hora

Motor

Marca

WEICHAI

Modelo

WP12

Estándar de emisión

EUROIII

Potencia nominal de salida(PD)

430CV/316kilovatios

Desplazamiento

(L)

11.596L

Transmisión

Marca

RÁPIDO

Modelo

12JSD180T

Eje delantero

Modelo

HOMBRE 9.5T

Eje trasero

Modelo

HOMBRE 16Teje motriz de doble reducción

Relación de velocidad:5.92

Embrague

embrague de diafragma 430

Gobierno

tecnología ZF

Marco

850x300(8+8)

Suspensión

Muelle de múltiples hojas delantero y trasero.doceprincipal películas + cuatro caballos

Tanque de combustible

400Laleación de aluminio

Volumen del tanque de material

Asfalto de 6-15 CBM + Astilla de grava de 5-20 CBM

Medio de calentamiento

Aceite de conducción

Método de calentamiento

Calefacción de circulación de bomba de aceite externa

Ruedas y neumáticos

1200

Frenos

Freno de marcha: Freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento: Descarga de aire con control de resorte.

Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Perfil de la empresa

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