CAMIÓN MEZCLADOR DE CEMENTO HOWO 371
1. Alta potencia del motor: Equipado con un motor de alta potencia, como el motor de la serie WD615, la potencia de salida puede alcanzar los 371 caballos de fuerza, lo que puede proporcionar suficiente potencia para satisfacer las necesidades de conducción y operación del camión cisterna de mezcla en diversas condiciones de trabajo, y puede hacer frente fácilmente a subidas, aceleraciones y otras situaciones incluso cuando está completamente cargado.
2. Diseño científico de las aspas: Las aspas del tanque de mezcla adoptan un diseño de espiral logarítmica doble de ángulo variable. Este diseño permite mezclar completamente el hormigón en el tanque y mejorar la calidad de la mezcla. Al mismo tiempo, reduce el hormigón residual en el tanque y los costos de limpieza.
CAMIÓN MEZCLADOR DE CEMENTO HOWO 371
El camión cisterna mezclador HOWO 371 es un excelente vehículo de ingeniería de Sinotruk. Está equipado con un potente motor de 371 caballos de fuerza con suficiente potencia, capaz de adaptarse fácilmente a diversas condiciones de trabajo. Incorpora una transmisión HW19710 de alta eficiencia. El cuerpo del tanque está fabricado en acero de alta resistencia al desgaste con un volumen de hasta 12 metros cúbicos. Las palas internas están diseñadas con líneas espirales logarítmicas dobles de ángulo variable, lo que garantiza una buena calidad de mezcla y reduce la generación de residuos. El chasis es robusto, soporta una carga por eje robusta, la suspensión es cómoda y la estabilidad de conducción es excelente.

Detalles
Excelente material del tanque: El tanque está fabricado con acero de alta resistencia al desgaste, como el HG700. Este material ofrece buena resistencia al desgaste, a la corrosión y a los impactos, lo que prolonga eficazmente su vida útil y reduce los costos de mantenimiento. Gran capacidad del tanque: El camión cisterna mezclador HOWO 371 tiene una gran capacidad, lo que satisface las necesidades de diferentes usuarios. Los volúmenes comunes son de 10 y 12 metros cúbicos.


Parámetros del producto
MODELO |
estoy muy molesto |
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Posición del conductor |
Mano izquierda |
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Tipo de conducción |
6*4 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3775+1400 |
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Velocidad máxima (km/h) |
100 kilómetros por hora |
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Motor |
Marca |
SINOTRUK |
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Modelo |
WD615.47 |
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Estándar de emisión |
Eurocopa II |
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Potencia nominal de salida |
371 AH/Te puse |
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Cilindro en linea |
6 |
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Elemento de filtro de aire |
Filtro de aire en baño de aceite |
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Desplazamiento (L) |
p.qahal |
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Transmisión |
Tipo |
Manual |
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Modelo |
Transmisión manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710 |
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Eje delantero |
Marca |
SINOTRUK |
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Modelo |
Hafs |
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Eje trasero |
Marca |
SINOTRUK |
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Modelo |
Eje motriz de doble reducción AC13 relación de velocidad:4.73 |
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Embrague |
embrague de diafragma ¢430 |
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Gobierno |
tecnología ZF |
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Marco |
Tipo |
Cuello de botella, doble marco |
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Dimensión (mm) |
940-850 (ancho) 300 (alto) |
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Espesor de la sección (mm) |
8+8 |
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Suspensión |
Frente |
Semielíptica 12 piezas |
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Trasero |
Semielíptica 14 piezas |
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Tanque de combustible |
Aleación de aluminio 300L |
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Ruedas y neumáticos |
12R22.5 |
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Frenos |
Freno de funcionamiento: Freno de aire comprimido de doble circuito |
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Freno de estacionamiento: Descarga de aire con control de resorte |
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Freno auxiliar: Freno de escape del motor |
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INTERIOR DE LA CABINA |
Asiento del conductor |
mecánico |
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Encendedor |
Sí |
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Entretenimiento |
Mbaa + Radio |
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Mantenimiento de cabina titulado |
manual |
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Acondicionador de aire |
manual |
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espejo retrovisor |
manual |
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cama para dormir |
cama individual |
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Configuración del tanque de mezcla |
Configuración superior de cuerpo cúbico de 10, reductor PMP, motor hidráulico/bomba de aceite PMP, radiador doméstico de 26L, cilindro de tanque: placa de manganeso de 6 mm/Q355, cabezal doble: material de acero al manganeso de 8/4 mm/Q355, hoja: acero resistente al desgaste de alta resistencia de 4 mm/T520JJ, curva logarítmica de doble espiral, otro tanque de agua de hierro neumático de 400L. |
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DIMENSIONES GENERALES |
8650×2550×3300 mm |
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