Camión tractor con volante a la derecha Howo
1. La parte inferior de la matrícula está cuidadosamente configurada con un pedal, lo cual es conveniente para que los camioneros limpien la apariencia del vehículo a diario, evitando la vergüenza de "es difícil limpiar el vidrio".
2.Ahorro de combustible del tractor. Peso ligero, gran potencia por litro y alta fiabilidad. Con nuestra tecnología y rendimiento avanzados, los remolques de tractor HOWO utilizan una bomba mecánica de motor que es fácil de mantener.
3.A pesar de su tamaño, el tractor está diseñado para ser maniobrable, lo que permite al conductor navegar en espacios reducidos, girar en esquinas y acceder a muelles de carga con facilidad.
Camión tractor Howo con volante a la derecha
El chasis del tractor HOWO 6x4 HOWO de China Heavy Duty Truck está equipado con una unidad de lujo.
Este tren motriz recopila una gran cantidad de datos de conducción excelentes y aplica motores y transmisiones excelentes.
tecnología de calibración de iones para hacer que el consumo de combustible del vehículo sea comparable al de un automóvil.
-transmisión manual, con alto ahorro de combustible. Además, este sistema de propulsión puede mejorar el transporte.
-eficiencia de ortación.
Detalles
El neumático adopta una estructura de cordón multicapa, con capas de tejido de cordón apiladas una tras otra,
que puede dispersar eficazmente la presión de carga del vehículo. Cuando el vehículo está completamente cargado con
mercancías, el neumático y la parte de contacto con el suelo están bajo gran presión, pero esta estructura multicapa
-La estructura puede distribuir uniformemente la presión a todo el neumático, evitando una presión excesiva local.
-Asegurando así el rendimiento de carga del neumático y puede hacer frente fácilmente a los requisitos de carga.
-ments de camiones pesados como HOWO 371.
Gran adaptabilidad: combina perfectamente con el rendimiento general y los componentes del motor del
¿Cómo?371 vehículo, puede proporcionar un suministro de combustible estable para el motor, garantizar que la potencia del vehículo
-we realizarEl rendimiento se utiliza por completo y permite que el vehículo funcione sin problemas en diversas carreteras.
Condiciones. Diseño interno razonable: algunos tanques de combustible están equipados con estructuras tales como
placas rompeolas para reducir las sacudidas y salpicaduras de combustible cuando el vehículo está en marcha,
garantizar un suministro estable de combustible y también ayudar a reducir el consumo de combustible y el ruido de los vehículos.
Especificaciones del producto
MODELO |
ZZ42586T366 |
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Posición del conductor |
Derecha |
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Tipo de conducción |
6*4 |
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Distancia entre ejes (mm) |
2020+1830 |
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Máx. Velocidad/(km/h) |
80 kilómetros por hora |
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Motor |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
WD615.47 |
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Estándar de emisión |
EURO 3 |
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Potencia de salida nominal (PS) |
375HP/280KW |
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Desplazamiento (L) |
9.76L |
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Transmisión |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
HW19710 |
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Eje delantero |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
HF9 |
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Eje trasero |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
Eje motriz de doble reducción 16T AC16 Relación de velocidad: 5.262 |
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Embrague |
￠430 diaphratrapo clutch |
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Gobierno |
tecnología ZF |
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Marco |
850x300(8+8) |
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Suspensión |
Muelle multihojas delantero y trasero, doce láminas principales+cuatro equitación. |
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Tanque de combustible |
Aleación de aluminio 300L |
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Ruedas y neumáticos |
12R20 |
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Frenos |
Freno de marcha: Freno de aire comprimido de doble circuito |
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Freno de estacionamiento: Descarga de aire con control de resorte. |
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Freno auxiliar: freno de escape del motor. |
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