Camión volquete Shacman F3000
Excelente rendimiento del motor: equipado con un motor de alta potencia de la serie Weichai Landking WP10, la potencia cubre 430 caballos de fuerza, torque a baja velocidad, gran capacidad de ascenso con cargas pesadas, puede hacer frente fácilmente a diversas condiciones complejas de la carretera, lo que garantiza que las mercancías se entreguen a tiempo. y de forma segura.
Sistema de combustible avanzado: equipado con el último sistema common rail de alta presión y tecnología EGR incorporada de Bosch, Alemania, la ECU inteligente controla con precisión la inyección de combustible y la presión de inyección de combustible alcanza los 1600 bar, lo que hace que el diésel quema más completamente, mejora la eficiencia de la combustión y, por lo tanto, mejora el rendimiento energético, al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape.
Sistema de transmisión optimizado: el vehículo utiliza el software CRUISE avanzado internacionalmente para optimizar el sistema de transmisión y combinarlo con la caja de cambios rápida de 12 velocidades. Su exclusiva estructura de doble eje intermedio de caja principal y auxiliar, combinada con el eje motriz de tecnología Hande Steyr, tiene una mayor eficiencia de transmisión, una transmisión de potencia más estable y eficiente y mejora aún más el rendimiento de potencia y la economía de combustible del vehículo.
Camión volquete Shacman F3000
chamán El camión volquete F3000 es un excelente vehículo de transporte de ingeniería
Aplicable a obras de construcción: transporte de arena, grava, cemento y otros materiales de construcción,
Minas: realizar tareas de transporte de minerales y movimientos de tierras.
Construcción de carreteras: realizar trabajos de movimiento de tierras y transportar materiales de construcción de carreteras.
Terminales portuarias: carga y descarga de carga a granel como carbón, mineral, arena y grava, carga y descarga de contenedores.

Detalles
Marco: Fabricado en placa de acero de alta resistencia, mediante análisis CAE y elementos finitos líderes a nivel internacional.
optimización de la topología, un nuevo diseño de estructura de marco, prensado de doble capa, moldeado de una sola vez, másrea-
-entoncesEstructura estable, centro de gravedad más bajo, peso más ligero y mayor capacidad de carga.
Eje y suspensión: Adoptando el sistema de suspensión SIS, con tecnología Hande MAN delantera liviana
ejeY el eje motriz con tecnología Steyr, la capacidad de carga es muy superior a la del peso ligero doméstico.
camiones volquetedel mismo nivel. La suspensión trasera utiliza una configuración convencional y nuevas tecnologías.
-Logía, con diseño de 12 ballestas y 4 ejes de caballos, el chasis es impermeable y la confiabilidad es alta.
Sistema de frenos: Equipado con ABS + ASR + EBL sistema de frenos líder a nivel internacional, así como
Zapatas de freno ultra anchas y sistema de frenos de disco eficiente, puede proporcionar un frenado efectivo en condiciones altas.velocidad
y condiciones de carga pesada. El exclusivo sistema de freno motor WEVB mejora la eficiencia de frenado al-
-más del 55%, lo que proporciona una garantía de seguridad confiable para que el vehículo conduzca cuesta abajo.

Shaanxi Automobile F3000 tiene un gran par a baja velocidad. Esta serie de motores tiene excelentes
baja velocidadRendimiento de par, que puede proporcionar un fuerte soporte de potencia cuando el vehículo
arranca y sube. Tiene una fuerte capacidad de ascenso de cargas pesadas, por lo que el vehículo puede fácilmentetrepar
pendientes pronunciadas cuando está completamente cargado con mercancías, lo que mejora efectivamente la eficiencia del transporte. Éles
tambiénequipado con el último sistema common rail de alta presión y tecnología EGR incorporada
deBosch en Alemania. La ECU inteligente controla con precisión la inyección de combustible y la inyección
La presión es tan alta como 1600 bar, lo que mejora en gran medida el efecto de atomización del combustible y hace queestoyo
combustión más completa, mejorando así la utilización del combustible, reduciendo el consumo de combustible y ahorrando
-ingcostos de operación. Se adapta individualmente a las condiciones de trabajo de los vehículos de ingeniería,
yLos componentes también se han mejorado para mejorar la durabilidad. Puede adaptarse al trabajo.
Requisitos de los camiones volquete en diversas condiciones de trabajo duras, como en obras de construcción polvorientas.
y caminos embarrados, y el motor funciona de manera estable y confiable.

Especificaciones del producto
MODELO |
SX3315DT456TL |
|
Posición del conductor |
mano izquierda |
|
Tipo de conducción |
8*4 |
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Distancia entre ejes |
1800+4500+1350mm |
|
Máx. Velocidad |
85 unidades/h |
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Motor |
Marca |
WEICHAI |
Modelo |
WP12S400E201 |
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Estándar de emisión |
Nacional Ⅲ |
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Potencia nominal de salida/(PS) |
400HP/298KW |
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Desplazamiento (L) |
11.596L |
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Transmisión |
Marca |
Rápido |
Modelo |
Rápido12JSD150 |
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Eje delantero |
Marca |
6500kg/6500kg |
Modelo |
HOMBRE |
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Eje trasero |
Marca |
HOMBRE |
Modelo |
Eje motriz de doble reducción MAN 16T Relación de velocidad: 5.262 |
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Embrague |
¢430 embrague de diafragma |
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Gobierno |
tecnología ZF |
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Marco |
850x300(8+7)MM |
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Suspensión |
Muelle multihojas delantero y trasero IZQUIERDO 14PCS, DERECHO14PCS |
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Tanque de combustible |
Aleación de aluminio 450L. |
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Ruedas y neumáticos |
12R22.5 |
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Frenos |
Freno de marcha: Freno de aire comprimido de doble circuito |
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Freno de estacionamiento: Descarga de aire con control de resorte. |
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Freno auxiliar: freno de escape del motor. |
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Cabina |
Asiento principal hidráulico, cabina con suspensión mecánica de cuatro puntos, aire acondicionado de temperatura controlada electrónicamente, sacudidor de ventana de operación manual, giro manual, filtro de aire en baño de aceite, parachoques de metal Pedal de automóvil de dos etapas, batería de mantenimiento de 165 Ah, identificación SINOTRUK |
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