Camiones volquete usados ​​HOWO a la venta

  1. Opciones de conducción versátiles con volante a la izquierda o a la derecha.

  2. Amplia carrocería de carga con un gran volumen de 18,63 m³.

  3. Construcción duradera con fondo de 8 mm y espesor lateral de 6 mm.

  4. Eficiente sistema de elevación central para fácil descarga.

  5. Potentes opciones de motor de hasta 375 CV con emisiones EURO II.

  6. Dirección hidráulica avanzada con asistencia eléctrica para un mejor control.

  7. Transmisión robusta con 10 marchas adelante y 2 marchas atrás.


Detalles de producto

El camión volquete ZZ3257N3847C ofrece un diseño robusto con una espaciosa caja de carga de 18,63 m³, lo que garantiza una gran capacidad para cargas pesadas. Cuenta con un sistema de elevación intermedio para un descarga eficiente, un potente motor de 371 HP para un rendimiento superior y un embrague seco de placa única duradero. El camión está equipado con una transmisión de 10 velocidades, que proporciona cambios de marcha suaves, y un sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para mayor seguridad. Con una velocidad máxima de 78 km/h y un depósito de combustible con capacidad de 300 litros, está diseñado para recorridos largos y repostaje rápido.


Camiones volquete usados ​​HOWO a la venta


Parámetro:


Modelo de camión ZZ3257N3847C
Estilo de conducción Conducción por la izquierda (la conducción por la derecha es opcional)
Dimensión (Lx W x H) (sin carga) (mm) 8265x2496x3490
Tamaño de la caja de carga (L*W*H, mm) (mm) 5400x2300x1500mm 18,63m3
Grosor de carga (mm) Parte inferior: 8 mm, lateral: 6 mm
Tipo de carro elevador Sistema de elevación media
Ángulo de aproximación/ángulo de salida (°) 20/26
Saliente (delantero/trasero) (mm) 1540/1750
Distancia entre ejes (mm) 3625+1350
Velocidad máxima (km/h) 78
Peso en vacío (kg) 12270
Peso de carga (kg) 30.000
Capacidad del tanque de combustible (L) 300
Embrague Embrague seco monodisco Φ430mm
Modelo de motor tipo de combustible Diesel
Caballos de fuerza, máx. (kw/rpm) 371 CV (375 CV, 420 CV)
Emisión Eurocopa II
Modelo WD615.47, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección eléctrica
Transmisión Modelo HW19710, 10 adelante y 2 atrás
Sistema de frenos Freno de servicio Freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento energía de resorte, aire comprimido que funciona sobre las ruedas traseras
Freno auxiliar Freno de escape del motor
Sistema de dirección Modelo Dirección hidráulica ZF8118 con asistencia asistida.
Eje delantero HF9, Dirección con viga de doble sección en T
Eje trasero HC16, Caja de eje prensada, doble reducción central con bloqueo de diferencial entre ejes y ruedas.
Color Opcional (blanco, rojo, amarillo)
Neumático Neumáticos radiales 12.00R20, 10+1 piezas
Sistema electrico Batería 2X12V/165Ah
Alternador 28V-1500kw
Motor de arranque 7,5 kW/24 V
Taxi HOWO76 Cabina, cama individual con aire acondicionado


Embalaje y entrega:

Camiones volquete usados ​​HOWO a la venta


(1) Introducción general:

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd tiene casi 60 años de historia desde 1958, cuando se fabricó el primer camión pesado.

producido en China. CNHTC introdujo la tecnología STEYR y MAN en 1983 y 2009 por separado, por delante de otros proveedores de camiones en

hogar.

El volumen de ventas superó las 100.000 unidades a principios de 2007, convirtiéndose en una empresa que cotiza en bolsa y en uno de los cinco principales proveedores de camiones.

mundial.

(2)Productos:

Marca SINOTRUK: HOWO A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, Yellow River, etc.

Serie: camión de carga, camión volquete, camión tractor, camión especial, autobús, etc.

Tipo de conducción: RHD, LHD

Motor:con STEYR, tecnología MAN

Emisión: EURO II, III, IV, V

(3) Piezas de camión:

Tenemos nuestros propios departamentos de repuestos, tenemos una sólida capacidad de producción y distribución. Podemos satisfacer su demanda dentro de

2-7 días. Siempre hacemos nuestro mejor esfuerzo para resolver los problemas y poner la demanda de nuestros clientes en primer lugar.


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