Camión tractor Shacman F3000
1.El tractor está equipado con una cabina cómoda y características ergonómicas que brindan una experiencia de conducción cómoda para el transporte de larga distancia, garantizando la salud física y mental del conductor y la eficiencia en el trabajo.
2.Dado que los camiones tractores a menudo deben viajar por carreteras largas, están equipados con cabinas cómodas y sistemas de manejo avanzados para brindar una experiencia de conducción cómoda y un rendimiento de manejo estable.
3.Bajo la premisa de garantizar la resistencia y seguridad del vehículo, el diseño liviano de la carrocería, el bastidor y otros componentes reduce el peso muerto del vehículo, lo que a su vez reduce la resistencia a la conducción del vehículo, mejora aún más la economía de combustible y ahorra. costos de operación.
Camión tractor Shacman F3000
Shacman Tracotr Truck adopta conjuntos avanzados clave y realiza conexiones técnicas razonables.
La disposición del vehículo es razonable y los conjuntos principales están coordinados, unificados y confiables, lo que
hace que funcione bien en términos de potencia del vehículo, economía, confiabilidad y protección ambiental.
Detalles
La transmisión Shacman F3000 adopta un diseño de engranajes avanzado y un mecanismo de cambio, que puede
lograr una operación de cambio suave, reducir la sensación de frustración durante el cambio, hacer que el vehículo sea más
estable durante la aceleración y desaceleración y mejora la comodidad de conducción; su estructura interna es razonable
-diseñado de forma sencilla y el mecanismo de cambio responde, lo que puede completar rápidamente la acción de cambio,
Acorta eficazmente el tiempo de cambio, mejora la eficiencia de transmisión de potencia del vehículo y permite
El vehículo se adapta más rápidamente a las diferentes condiciones de la carretera y a las necesidades de conducción durante la conducción.
El tractor F3000 utiliza un tanque de combustible de aleación de aluminio, que es liviano y puede reducir la carga del vehículo.
peso hasta cierto punto, mejorando así la economía de combustible y reduciendo los costos de transporte. al mismo
Al mismo tiempo, el tanque de combustible de aleación de aluminio tiene una fuerte resistencia a la corrosión y puede resistir la erosión del producto químico.
sustancias en el aceite, extendiendo así la vida útil del tanque de combustible.
Parámetros del producto
MODELO |
SX4186NN361 |
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Posición del conductor |
mano izquierda |
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Tipo de conducción |
4*2 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3600 |
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Máx. Velocidad (km/h) |
91 kilómetros por hora |
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Motor |
Marca |
WP |
Modelo |
WP10.300E40 |
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Estándar de emisión |
EURO IV |
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Potencia nominal de salida (PS) |
300HP/221KW |
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Desplazamiento (L) |
9.726L |
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Transmisión |
Marca |
RÁPIDO |
Modelo |
9JS135B |
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Eje trasero |
Marca |
SINOTRUK |
Argumento |
11000kg 13T HOMBRE Relación de velocidad: 4.111 |
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Embrague |
￠430 embrague de diafragma |
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Gobierno |
tecnología ZF |
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Marco |
(940-850)×300(8)mm |
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Tanque de combustible |
400LAaleación de aluminio |
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Ruedas y neumáticos |
12R22.5 |
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Cabina |
Altura del sillín desde el suelo 1300 ± 20 mm Bloqueo de control central (con control remoto) Cabina alta extendida con capó guía lateral superior Cabina superior plana extendida con capó guía superior |
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